继不到两个月前的增持后萧山股票配资，零跑汽车（9863.HK）创始人、董事长兼CEO朱江明与股东傅利泉再次出手，以均价约50.51港元增持公司股份，涉及金额超过1亿港元。
增持完成后，二人及其所属单一最大股东集团合计持有公司约2.09亿股H股及1.29亿股内资股，占总股本的23.75%。
朱江明在最近的一次媒体访问中提到，零跑的股票也和零跑汽车一样，属于慢热型，适合价值投资和长期投资，所以自己也是逢低就买。
今年，零跑汽车在造车新势力中表现较为亮眼。今年进入Q4后，车市有整体转冷迹象。但在Lafa5新品上市等因素带动下，零跑在10月和11月都保持在超7万辆的月销售规模，已经连续9个月位居新势力月销冠军。目前，零跑已提前完成2025年的50万销量目标，并将在明年冲击年销售100万辆的目标。
今年三季度，零跑净利润持续为正，有望实现全年盈利。
下半年来，中国一汽入股零跑汽车的相关进展备受市场关注。此前朱江明已向第一财经否认了“一汽收购零跑”的传闻，并在随后回应媒体称，希望创始团队坚守实控权。
截至12月11日收盘，零跑汽车股价微跌0.81%，报49.12港元/股。
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葛慧
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